Que pensez vous du browning GP practical adj 9 mm

que vaut il , fiabilité , précision , jais trouvé celui ci pour 999 gros neuros qu'en pensez vous ? "précision il est neuf"

enolagay a écrit:

que vaut il , fiabilité , précision , jais trouvé celui ci pour 999 gros neuros qu'en pensez vous ? "précision il est neuf"

GP = HP

Grande Puissance = High Power

sil est a l'image d'un GP : fiable, résistant, précis, une sécurité de chargeur a virer, une détente a adoucir et beaucoup moins cher je dirais +ou- 350 € on peut en trouver des neufs (enfin en Belgique)

précision 350 € pour un GP 35 je ne connais pas la cote exacte de celui ci

Bonsoir,

je confirme, en Belgique à partir de 350 € il y en a d'occasions...mais dépendant la version et l'état.

999€, même neuf, me semble un poil trop chère.

Pour ma part je possède le GP Silver Chrome. Meme particularité que le Practical, sauf qu'il est tout chromé. Il y a 10 ans il vallait 27.000 francs belge, +/- 700€

Et comme heylighen, je confirme....sureté de chargeur à enlever et petit travail (facile a faire sois-même) pour adoucir le poid de départ.

clicboumboum a écrit:

Bonsoir,

je confirme, en Belgique à partir de 350 € il y en a d'occasions...mais dépendant la version et l'état.

999€, même neuf, me semble un poil trop chère.

Pour ma part je possède le GP Silver Chrome. Meme particularité que le Practical, sauf qu'il est tout chromé. Il y a 10 ans il vallait 27.000 francs belge, +/- 700€

Et comme heylighen, je confirme....sureté de chargeur à enlever et petit travail (facile a faire sois-même) pour adoucir le poid de départ.

Helecine, c'est pas tout proche de ?!

Holala....je suis grillé

Si si, c'est à une petite dizaine de kilomètre....peut être bien pour ça qu'elle me goute autant cette petite blanche...la VRAI, rien à voir avec celle de Namur ou de Bruges

comment démonte ont la sécurité du chargeur ? j ai un mk3 et il est vraiment dur

Bonjour al 1954...pardon pour la blanche de bruges hihi.

Pour la retirer il faut chasser la goupille du bloc détente, ensuite enlever la barrette de transfert, puis la goupille de la sécurité et enlever la sécurité et son ressort.
A l'époque je l'avais fait avec un ami qui s'y connaissait mieux que moi, j'avais suivi ce qu'il me disait étape par étape étant donné qu'il était a coté de moi.
Pour autant que je m'en souvienne, c'était comme cela.
Mais pourquoi ne pas faire en meme temps, vu que tout sera démonter, un petit pollissage des pièces....

al 1954 a écrit:

comment démonte ont la sécurité du chargeur ? j ai un mk3 et il est vraiment dur

par un armurier ca lui prend 5 minutes et en général c'est gratuit

Bonjour,

J'ai viré moi-même la sûreté de chargeur de mon GP et ce sans rien démonter : Il suffit de chasser la goupille visible sur la queue de détente.

on enlève le chargeur, on peut laisser la culasse. On chasse la goupille en question, puis on redresse l'arme par la poignée : la sûreté tombre d'elle même sur la table. (on met une chamoisette histoire d'éviter un rebond). On le secoue un peu et le ressort suit le même chemin. Après on replace la goupille (si l'on veut) et le tour est joué.

Maintenant, tu peux faire faire cela par un armurier, qui démontera le bazar et t'adoucira le départ. Je n'ai pas osé le faire moi-même : toucher à la détente peut nuire à la santé... du GP.

A+

Heylighen a écrit:

al 1954 a écrit:

comment démonte ont la sécurité du chargeur ? j ai un mk3 et il est vraiment dur

par un armurier ca lui prend 5 minutes et en général c'est gratuit

C'est vraiment indispensable

enolagay a écrit:

Heylighen a écrit:

al 1954 a écrit:

comment démonte ont la sécurité du chargeur ? j ai un mk3 et il est vraiment dur

par un armurier ca lui prend 5 minutes et en général c'est gratuit

C'est vraiment indispensable

comme on a eu le débat : avec : la détente gratte et est désagréable de plus l'enlever c'est aussi retirer au moins 40% du poids de départ de la détente.

mais pas indispensable


mais pour 1000, je dirais au mec d'aller se faire une omelette

Heylighen a écrit:

enolagay a écrit:

Heylighen a écrit:

al 1954 a écrit:

comment démonte ont la sécurité du chargeur ? j ai un mk3 et il est vraiment dur

par un armurier ca lui prend 5 minutes et en général c'est gratuit

C'est vraiment indispensable

comme on a eu le débat : avec : la détente gratte et est désagréable de plus l'enlever c'est aussi retirer au moins 40% du poids de départ de la détente.

mais pas indispensable


mais pour 1000, je dirais au mec d'aller se faire une omelette

Au niveau esthétique de l'arme ça ne se voie pas ?

Pour les manuels: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

merci pour les réponses , je sais maintenant quel pièces il faut enlever

al 1954 a écrit:

merci pour les réponses , je sais maintenant quel pièces il faut enlever

Bonjour; je vous signale que à contrario des anciens GP;il y a un petit supplément de matière sur la carcasse du Practical au niveau du levier de détente
d'où difficulté pou déboiter ce dernier;le doigté s'impose sinon il faut désaxer la détente et là encore il y aune finesse pour désaxer;je conseillerais de s'adresser à un armurier qui saura vous confirmer ces remarques AVANT l'opération.
Je possède également ce modele de GP;il est cependant un rien en retrait au niveau de la précision par rapport aux autres MK3;en effet le canon n'est
pas le méme: pour optimiser la fiabilité ,il a été évasé à l'entrée de la chambre et de ce fait il est dépourvu de l'excroissance supérieure à l'arrière du canon qui désormais ne vient plus se loger au dessus de la cuvette de la glissière.
Le départ du mien est net et le retrait de la dite sureté n'a que peu d'influence sur le départ : sur le mien,les chargeurs étant polis à l'origine ainsi que
la sureté . In finé ;une détente ne doit pas étre trop légère pour le practical (attention aux pénalités) et pour ce qui est dela défense ...
J'ai juste changé la tige du ressort récupérateur par une SHOCTECK pour économiser ma carcasse en faisant remarquer que le GP n'est pas fait
pour des tirs doublés intensivement;c'est là que d'autres ont eu à remplacer après moins de 15000 coups :le canon cisallé en bas-d'autres la glissière
fendillée à l'avant et où à hauteur de la fenètre et d'autres ont du faire replacer la came de déverrouillage déssertie dans la carcasse et dans une moindre mesure le remplacement de la goupille de l'extracteur. Personnellement je possède un ressort récupérateur NEUF de rechange et je le remplace
après 1000 coups (dès avachissement de5mm c'est en principe suffisant).
Bien que je l'apprécie si je devais en reprendre un autre c'est soit un MK3 bronzé brillant ou un silver chrome pour gagner quelques petits points en cible olympique car dans une bonne main le GPMK3 est redoutable de précision voir :http://www.hipowersandhandguns.com/HiPowerComments.html

Bonsoir,
La sécurité de chargeur et le départ du GP n'ont pas fini d'alimenter les discussions comme le K du Walther.
Ce qui est curieux c'est qu'une arme "practical" donc dédiée à l'IPSC se révèle allergique aux double taps.
Le GP est bien particulier...
A+ de Jean